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行政院會今天(2日)通過「國家藥物審查中心設置條例草案」和配合修正「藥事法」，以成立行政法人國家藥物審查中心。衛福部次長何啟功表示，為了提升藥物審查效率，因此設立國家藥物審查中心，未來可將目前三階段審查縮短為兩階段，縮短藥物審查時間。
行政院會2日通過「國家藥物審查中心設置條例草案」和「藥事法」部分條文修正草案，將成立行政法人國家藥物審查中心。
目前由財團法人醫藥品查驗中心負責藥物查驗，藥品送至查驗中心審查後，還要再送至食藥署，之後再回到查驗中心，未來行政法人化後，廠商只要先通過藥物審查中心的技術性資料審查，即可向食藥署取得許可證，將審查程序由三階段縮短為兩階段。衛福部次長何啟功說：『(原音)主要是過去在財團法人階段，任何一個審查送到審查中心之後，還要再送回食藥署，這過程中變成有反覆三階段情形。這次行政法人化，可以直接先送審查中心技術性審查後，直接送食藥署就可以發證，這中間減少一次來回階段性。』
何啟功表示，國家藥物審查中心財務自給自足，有自己的審查收費機制，與財團法人財務必須由國家預算補助或委託不同。
何啟功表示，包括歐盟和國外商業團體多次拜會衛福部，希望縮短藥品、醫材的審查時程；至於國家藥物審查中心成立後，究竟可以縮短多少審查時間，何啟功表示藥品種類很多，很難明確回答，但如果可以加快1到2個月的時間就已經很厲害。
（中央社記者汪淑芬台北10日電）交通部今天上午舉行新春記者會，不同以往歷任部長都對春節國道北高通行時間做5或6小時承諾；賀陳旦說，大家應面對塞車事實，交通部不應單獨扛北高通行時間保證十情趣激情聖品字架。
賀陳旦說，春節國道真正通行時間，要看用路人上路的時段，如果是在易塞車時段上路，無法保證不壅塞，所以他對春節北高通行時間無標準答案，交通部不該單獨扛春節北高通行6小時保證的十字架。
賀陳旦表示，台灣高、快速公路網可服務的人口比達96%以上，不輸先進國家，但現在道路建設投資效益低，道路興建追不上汽車成長，加上近幾年減低貨物稅，油價也降低，小汽車成長相當快，大家應面對國道在假期部分時段易塞車事實。
不過，賀陳旦也說，現在高公局有很多國道路況預測，用路人上路前多參考，也建議短程用路人不輕易上國道，同時多利用替代道路，避開塞車。1060110
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